近日，伴随一声汽笛长鸣，外贸船“伯乐”轮靠泊盐城港港口公司通用码头分公司2号泊位，这是盐城港港口公司首次出口聚酯切片吨袋业务，顺利装载完4320件吨袋聚酯切片后，该船将驶往萨尔瓦多、哥伦比亚、秘鲁等国家。
9月26日上午，在盐城港引航站引航员的精准引领下，马绍尔籍LNG船“阿尔卡莎米亚”（AL GHASHAMIYA）轮顺利靠泊盐城港滨海港区LNG码头1号泊位，刷新了盐城港引领船舶最大尺度纪录，这标志着盐城“绿能港”正式投入运营。
9月26日上午，在盐城港引航站引航员的精准引领下，马绍尔籍LNG船“阿尔卡莎米亚”（AL GHASHAMIYA）轮顺利靠泊盐城港滨海港区LNG码头1号泊位，刷新了盐城港引领船舶最大尺度纪录，这标志着盐城“绿能港”正式投入运营。
为扎实做好盐城港射阳港区、响水港区口岸开放国家验收的准备工作，9月27日，省商务厅副厅长姜昕一行前往盐城港射阳港区、响水港区开展口岸开放工作专题调研。市商务局局长、口岸办主任郭庆生，射阳县委书记吴冈玉，射阳县常务副县长凌晓东，响水县副县长田大波，市口岸办副主任、二级调研员韩玉军，集团党委委员、副总经理夏立新等参加。
9月26日上午，首艘315米、总吨位13.5万吨的大型LNG船舶在盐城港滨海港区中海油LNG码头成功靠泊并开展作业，这标志着滨海港区中海油LNG码头正式启用。据介绍，这既是盐城港进船史上最大尺度船舶，也是盐城港首次接卸LNG运输船。
为确保“国庆”前后疫情防控、安全生产、环境保护以及社会稳定工作平稳有序，巩固党的二十大召开前夕安全稳定的发展环境，9月26日，集团党委书记、董事长周正雄率队前往响水港区开展“企业大走访”并检查“三位一体一稳”工作。集团党委委员、副总经理夏立新，集团总经理助理孙永峰等参加。
9月22日下午2点28分在盐城港滨海港区一号泊位随着一声汽笛长鸣“申丰之花”集装箱轮首个集装箱开始吊装标志着滨海港区到上海港首条集装箱班轮航线正式开通“首航货轮载有小家电、服装、机械配件等物品，共120标箱，主要来自滨海、阜宁等地，大约3天后到达上海港。”滨海
为确保“国庆”假期及党的二十大召开前期安全工作稳定，有序推进市属企业2022年第三轮安全生产检查。9月23日下午，市国资委副主任成友贵率队前往盐城港陆港集团督查疫情防控、安全生产和环境保护“三位一体”工作落实情况。集团党委委员、副总经理陈正华，盐城港集团相
近日，盐城港至南美杂货班轮航线开航暨盐城港集团与中集世联达战略合作签约仪式成功举行。据介绍，盐城港至南美杂货班轮航线为盐城港首条远洋航线。该航线由盐城港大丰港区始发，开航初期为每月一班，后期将根据运营情况进行航线加密。该航线的开辟开创了盐城港杂货班轮
为深入贯彻市委、市政府打造北部经济增长极，将黄海新区建设成为沿海发展主阵地的战略布局，根据盐城港集团党委书记、董事长周正雄今年5月关于加快开通滨海港区对外航线，助力黄海新区跨越发展的具体部署要求，在盐城港滨海港区、航运集团全体干部职工的不懈努力下，迅
为深入贯彻市委、市政府打造北部经济增长极，将黄海新区建设成为沿海发展主阵地的战略布局，根据盐城港集团党委书记、董事长周正雄今年5月关于加快开通滨海港区对外航线，助力黄海新区跨越发展的具体部署要求，在盐城港滨海港区、航运集团全体干部职工的不懈努力下，迅
9月17日，盐城港至南美杂货班轮航线开航，该航线开创了盐城港杂货班轮装卸的先河，是盐城港开出的首条远洋航线。南美航线由盐城港大丰港区始发，开航初期为每月一班，后期将根据运营情况进行航线加密。该航线的开通，不仅扩大盐城港的辐射范围，也为客户企业提供高效、
近日，盐城港射阳港区3.5万吨航道维护疏浚工程顺利完成跨航道沉管布设。据了解，运营航道一般采取“耙吸船开挖-航行-吹填”或“耙吸船开挖-倾倒蓄泥坑-绞吸船二次转吹”工艺。近年来，随着港口航道建设的兴起，越来越多的航道疏浚土需吹填至码头后方可进行造陆。跨航道
9月17日，盐城港黄海拖02、03、05、06等多艘拖轮集聚盐城港滨海港区，在盐城海事局的大力支持下，与盐城港引航站密切配合，执行滨海港区中海油LNG码头200米船舶“上电翔安6”轮试靠任务。
9月17日，盐城港至南美杂货班轮航线开航暨盐城港集团与中集世联达战略合作签约仪式成功举行。集团党委书记、董事长、总经理周正雄主持活动。中集世联达长江物流副总经理刘羽，盐城海关二级高级主办李健，盐城海关驻大丰港海关办事处主任崔克劲，集团总经理助理孙永峰等参加并鉴签。盐城港港口公司董事长袁欣代表集团与中集世联达长江物流公司签订合作协议。
为积极妥善应对第12号台风“梅花”，响水港区灌江港务分公司提前部署、迅速行动，多措并举落实各项防御措施。此次台风大风、大雨、大潮“三碰头”，对码头工作造成严重影响。面对来势汹汹的“梅花”台风，响水港区灌江港务分公司上下一心、严阵以待，强化应急物资储备和
自9月13日市防指发布做好12号台风“梅花”防御工作的通知以来，射阳港区紧密部署，迅速启动防风防台应急预案，各部门各岗位以最快的速度进入临战状态，齐心协力打赢防台保卫战。
为加强射阳港区在建项目安全隐患排查整治及相关安全生产工作，强化节日期间安全管理。近日，射阳港区联合项目管理公司启动对在建项目质量安全飞行检查工作，抽调多名作风过硬、专业能力强的人员，组建飞行检查小组，采用“四不两直”方式，对在建重大项目进行检查。
中秋佳节，正是阖家团聚的好时光，然而在工作船安保设施工程项目施工现场，却是一片繁忙的景象，工人们主动放弃休息，兢兢业业坚守在工作岗位，紧张、有序地忙碌着，他们用一种质朴、真诚的方式庆祝中秋佳节。
航运界网消息，9月9日下午，随着一声汽笛长鸣，盐城港“大港集002”号集装箱船满载30TEU麦芽，缓缓驶离盐城港大丰港区内河码头，执行盐城港至武汉阳逻港集装箱航线首航任务。至此，盐城港至武汉航线正式开通，同时也标志着盐城港集装箱航线延伸至长江中游城市，货源腹地
近日，盐城港响水港区灌河口5万吨级航道整治工程围堰及风机围护施工图通过专家组审查。
9月9日下午，随着一声汽笛长鸣，盐城港“大港集002”号集装箱船满载30TEU麦芽，缓缓驶离盐城港大丰港区内河码头，执行盐城港至武汉阳逻港集装箱航线首航任务。至此，盐城港至武汉航线正式开通，同时也标志着盐城港集装箱航线延伸至长江中游城市，货源腹地得到了进一步拓展。截至目前，已形成26条航线的对外开放格局，沪盐专线实现每周九班，日本航线完成试航，海上联结南北、内陆贯通东西、向海融入中日韩双循环新格局得到进一步加速构建。
8月30日至31日，连云港海事局陆续签发灌河口5万吨级航道整治工程导堤施工一标段和二标段水上水下活动许可证，标志导堤工程施工前手续全部完成，为灌河口5万吨级航道整治工程的全面开展迈出了重要一步。
8月30日至31日，连云港海事局陆续签发灌河口5万吨级航道整治工程导堤施工一标段和二标段水上水下活动许可证，标志导堤工程施工前手续全部完成，为灌河口5万吨级航道整治工程的全面开展迈出了重要一步。
“铃铃铃……”8月28日下午，急促的电话铃声打破了宁静的周末。“射阳港区9号门机在作业过程中突发故障，设备停机”，在了解现场情况后，科技集团港口机械公司迅速挑选几名经验丰富的员工，穿戴好劳保护具，带上检修工具，第一时间赶到现场。
为深入贯彻落实集团党委关于“五大”活动部署要求，促使项目有效推进，近日，盐城港响水港区小蟒牛作业区码头二期工程（1#～3#泊位）施工图设计审查会在盐城召开。连云港海事局、盐城市交通运输局、响水县港口管理局、灌河海事处、盐城市交通运输综合行政执法支队，建设、设计以及咨询审查单位代表和专家参加。
8月26日下午，盐城港射阳港区通用码头四期工程施工图设计评审会顺利召开，市交通运输局、市海事局、射阳县交通运输局、射阳县行政审批局、射阳县生态环境局、射阳县水利局、射阳港经济开发区、华设设计集团、中交三航院及5名特邀专家参加会议。
炎炎夏日，港城万家灯火、港口繁忙兴旺，岁月静好的背后，是全体港口防疫人员的日夜坚守，在这群港口“最可爱的”人中，有一支组最辛苦也最亮眼的队伍，他们身处战“疫”一线，勇于直面挑战，是全港职工和全市人民的“守护神”，他们就是港口公司驻专班全体防疫专班人员。
8月，正是夏季丰收的季节。疫情影响加之近期持续高温，给如火如荼的滨海港区码头生产经营带来了一定影响。为及时挽回经营损失，滨海港区从摸清市场行情着手，挂职干部人人参与，勇于担当，通过多种渠道，全面扛起揽货重任，按照“一品一策”制定推进措施，促进了货源显
八月飘香季，奋斗正当时。在3.5万吨航道上，机器轰鸣，“普交工1”号、“剑龙”号、“亮龙”号三“舰”合璧，将疏浚航道产生的疏浚土通过管线输送到指定的纳泥区。围堰上，工人们铆足干劲，土工布铺设、袋装土码砌加紧施工……现场一片热火朝天的建设景象。近日，项目管
