3月28日，盐城港阜宁港区至太仓港航线正式开航。太仓港是长江第一大港，也是中国内贸航线网络最全面的内河港口。通过太仓港，内贸货可以直达上海、泉州、厦门、东北、华北、华南，北部湾、海南岛以及长江中上游各港口。该航线的开通，打通了阜宁港区通江航线，联通了中国各沿海港口和长江中上游地区，可为阜宁地区广大企业节约500元/TEU物流成本。目前该航线计划一周两班，未来将逐步实现“天天班”，为阜宁地区的企业提供更优质、更便捷的物流服务，为地方政府更好地营造良好营商环境，以高质量航运共同促进仓储物流业发展。
据悉，盐城港集团自2020年6月16日成立以来，充分发挥“一港四区”资源优势，聚焦抓航道、抓港口、抓码头、抓航运、抓揽货、抓报关报检“六抓”主业，相继开通了周口至阜宁港区，周口至亭湖港区，周口至大丰港区及太仓至阜宁港区等航线。目前集装箱航班已经开通了近洋航线1条：大丰港区至仁川港（经上海中转），内支航线1条：大丰港区至上海洋山港区、外高桥港区的内外贸集装箱班轮内支航线（命名为沪盐专线）；内贸航线4条：开通至青岛、日照、连云港的内贸航线，至营口的内贸集装箱直达航线。
随着盐城港集团集装箱航线的不断加密，进出盐城港的内贸货物可经航线中转至中国沿海其他港口，不仅为客户企业提供了高效、便捷、低廉、绿色的物流服务，也降低了客户企业的物流成本。
（转载自学习强国）
