为总结盐城港射阳港区3.5万吨级进港航道整治工程项目竣工验收阶段性工作，部署安排下一阶段任务，9月15日，市交通运输局在射阳县组织召开竣工验收工作组第三次会议，高曙红副局长出席会议。盐城港控股集团、市交通运输综合行政执法支队、市港航事业发展中心、射阳县交通运输局、射阳港电厂等单位负责同志参加会议。盐城港控股集团和射阳县交通运输局汇报了防波堤质量合格评定、航道维护疏浚施工方案变更、环保和档案验收招标等进展情况，射阳港电厂介绍了电厂扩建和煤电码头方案，会商研究了疏浚方案变更事项，明确了解决路径和措施要求。会上，高曙红副局长对下一阶段工作提出明确要求。
一是加强组织，全力服务好港口重大产业项目。
要紧紧围绕射阳港区3.5万吨级航道整治工程维护性疏浚10月1日开工时间节点不动摇，进一步增强责任意识和紧迫感，加强组织协调，集中精力解决各种困难和问题，确保后续工作按时序进度稳步推进。要全力服务射阳港电厂扩建工程，涉及到的5万吨级煤电码头、5万吨级进港航道项目必须围绕电厂投产时间从紧安排各环节任务，倒排工期、挂图作战、压茬推进。要建立工作专班，明确专门人员一抓到底，一着不让、扎扎实实支持和服务港口产业发展。
二是突出重点，加快推进竣工验收各项工作。
围绕“明年3月31日前疏浚工程完工、6月底前完成3.5万吨级进港航道竣工验收”的总目标，进一步排查工作堵点卡点，细化完善工作措施，制订详细任务清单。要重抓航道维护性疏浚，科学比选陆上抛泥和海上抛泥方式，综合考虑工程造价、用地用海审批、施工条件、海陆环境、完成时间等因素。建议以海上抛泥为主、陆上抛泥兼顾并进的交叉方式进行维护性疏浚，以此排除各类不确定因素的影响，确保按时完成疏浚任务。
三是强化责任，加大重点工作督查力度。
各单位对竣工验收工作要坚持高标准、严要求，对各环节重点事项要有前瞻性和预见性，超前谋划、统筹安排、科学组织。港地双方要尽快协调确定抛泥方式和煤电码头建设方案，明确工作分工，合力推进项目建设。要着手开展5万吨级航道防波堤工程前期工作，做好与部省相关部门对接。各单位要各司其职，落实责任，加强工作调度，及时沟通协调。要落实好每周一检查、两周一通报、每月一例会制度，定期开展现场跟踪督查，确保各项工作有力有序推进到位。
（转载自新滨海网）
