盐城市黄海新区港口码头
近年来，盐城市高度重视物流业发展，大力实施现代集疏运体系构建行动、物流产业规模提升行动、智慧物流体系建设行动和物流组织模式创新行动这“四大行动”，突出统筹物流业顶层设计、完善物流基础设施、培育壮大物流主体等重点工作，为推动现代服务业高质量发展提供有力支撑。
物流顶层设计全面推进。盐城市委、市政府全面统筹全市物流业发展布局，召开首次全市现代物流业发展大会，编制首个《盐城市现代物流体系发展规划》，着力构建“三区两带”的物流空间结构，推进“四极—八园—九点”的物流设施布局，明确全市各区域、各重点物流园区的发展定位、功能和方向，形成错位发展、竞合发展的格局。盐城城北物流园区、盐城南（刘庄）物流园区、响水港物流园区等重点物流园区规划和大丰区、射阳县、滨海县物流业发展规划编制完成，全市“1+N”的物流规划体系初步建立。
物流枢纽通道加快构建。物流枢纽定位明显提升，盐城市先后被国家发展改革委列为国家骨干冷链物流基地承载城市、国家粮食物流核心枢纽承载城市。南洋机场开通全省唯一的对韩日全货机航班，T2航站楼建成运营，T1航站楼改造提升加快推进。盐城港“一港四区”全部获批国家一类开放口岸，建成万吨级以上泊位24个，江苏沿海地区首个自动化集装箱堆场——盐城港大丰港区自动化集装箱堆场启用。盐城港滨海港区20万吨航道工程完成工可报告，射阳港区5万吨航道工程取得工可批复，亭湖内河港区一期工程投入运营。盐青、盐徐、盐通铁路建成通车，盐城铁路北货场建成运营并开通至宁波港海铁联运班列，阜宁铁路货场改扩建完工，全长90公里的市区内环高架建成通车。
物流载体建设量质提升。物流园区提档升级，射阳港物流园区、里下河物流园区和响水港物流园区被新评定为省级示范物流园区，全市省级示范物流园区共有7家，数量居全省前列。盐城农副产品物流园区被新评定为省级重点物流基地，目前全市省级重点物流基地有7家，盐城市现代物流园区、江苏中运物流园区被认定为全国优秀物流园区。射阳大米物流园被新认定为省级粮食产业物流园。大丰港保税物流中心获批进境肉类、水果指定监管场地。物流企业能级提升，整合重组全市海港和内河港成立盐城港控股集团，“握指成拳”形成港口一体化运营发展新格局。江苏伟运物流公司、江苏通四海物流公司和江苏悦达包装储运公司等13家物流企业被新评定为国家4A级、3A级物流企业和省重点物流企业，目前全市共有11家国家4A级物流企业、8家国家3A级物流企业和18家省重点物流企业。加快物流企业招引力度，普洛斯、中国化学、中农批和中农联等头部物流企业先后落户盐城。
物流对外合作积极拓展。主动策应长三角一体化、淮河生态经济带和“一带一路”等国家战略、倡议，加强与重点地区、重点港口和重点企业的合作，盐城市政府与安徽省港航集团签订合作协议，组织开展“沪盐港航合作活动”，盐城港与上海港合资成立盐城港上港国际港务公司，持续拓展物流对外合作空间。盐城港新开通国际国内集装箱航线25条，对外集装箱航线达30条，海上联结南北、内陆贯通东西、向海融入中日韩的格局加速构建。今年上半年，盐城港货物吞吐量和集装箱货物量分别增长46%、77%，增幅位居全国海港前列。
物流组织效率不断提高。盐城市积极支持物流园区和物流企业开展智慧化升级，盐城城西南物流园区被列为全省智慧化物流园区改革试点之一，普洛斯智能云仓引入物联网、云计算等新一代信息技术打造仓配一体化服务体系。积极推广多式联运、共同配送等先进运输方式，全市建成19个多式联运型、通用集散型和专用型货运枢纽场站，大丰港多式联运项目列为全省首批示范工程，大丰港物流甩挂运输和江海河联运、公水联运列入省交通运输厅试点。城乡货运配送绿色高效，建成以县（市、区）、镇、村三级物流节点为支撑的农村物流基础设施网，实现村村通邮，乡镇快递网点实现全覆盖。
（转载自新华日报）
