5月24日，80吨外贸集装箱袋装饲料用米糠在越南胡志明通过集装箱船运抵广西钦州港上岸后，后搭乘西部陆海新通道抵达四川德阳卸货入库，开辟了中西部地区与东南亚国家双向贸易物流渠道。
据介绍，这是北港集团旗下广西北部湾国际联运发展有限公司提供的“港到门”全程物流服务产品，也是重庆禾睿康粮油有限公司首次使用西部陆海新通道海铁联运班列服务。“受到国内粮价波动影响，企业急需其他平价商品替代，糠类能很好满足这个需求。”重庆禾睿康公司国内物流负责人赵欣经理表示，新通道提供的个性化定制运输方案，提供“少批量、多批次”配送服务，可以大幅提高运输时效，降低运输成本，更为企业提供了一条稳定的运输路线。
今年以来，北部湾联运公司加大营销力度，逐步形成“一企一策”的营销策略，深入北部湾港腹地开展市场调研，针对客户多样化、个性化需求，为客户提供港到门、港到站等“定制化”服务方案。外贸米糠作为北部湾联运公司的重点业务项目，预计每月发运量将达到1万吨，还将根据工厂发运需求常态化发运。同时，为了满足企业铜精矿发运需求，北部湾联运也在反复测算各环节效率及成本的情况下，统筹内外贸发运，协调铁路部门全力保障运能，有效推动铜精矿海铁联运增量。截至5月23日，西部陆海新通道北部湾港海铁联运班列已开行2247列，同比增幅77%。
下一步，北港集团将继续联合各方力量，进一步加密海铁联运班列密度，提高个性化需求服务能力，满足企业多元化物流需求，推动西部陆海新通道高质量发展。同时强化海外市场拓展，加速东盟国家与中西部地区以及过境至中亚、西亚等国家的货物流通及经贸合作，为广西共建西部陆海新通道、提升服务“一带一路”能力发挥积极作用。
（转载自中国港口网）
