长江北边的浦口码头，记载着老南京的历史，见证了无数的悲欢离合。最新消息！改造后的浦口码头，已经完工，以全新的面貌出现在大众面前。因浦口码头封闭施工结束，中山码头—浦口码头轮渡自2021年6月2日起正式复航。
浦口码头改造后视频浦口码头位于南京市浦口区临江路5号，从中山码头到浦口的这条航线的历史，要追溯到清末宣统年间，历经清末、民国、共和国三个历史时期。1968年，南京长江大桥建成通车，轮渡的过江需求极大缓解，中山码头的客流量也迅速下降。新南京人慢慢遗忘渡船这种过江方式，但是老南京人依然继续钟爱着轮渡。
改造之前浦口码头既有建筑为地上三层，总建筑面积2200平方米，老旧、破损的建筑，不满足长江岸线整体景观效果。原浦口码头2021年4月，江北新区公建中心对其进行封闭改造，建筑采用玻璃幕墙加石材幕墙相结合的方式，造型兼顾现代建筑和民国建筑特征，以呼应周边浦口火车站等文物建筑。改造后的浦口码头将功能区与商业配套更好地融合在一起，地上一层为候船大厅及商业配套，地上二层和三层局部为配套餐饮功能，地上三层局部为办公功能，整体业态分布合理，有效的解决周边商业配套不足的现状。
（转载自中国港口网）
