7月5日据苏北航务管理处运调中心数据显示，今年上半年，苏北运河十个梯级船闸累计开放闸次17.9万次，放行船队3.5万个，放行货轮43.6万艘，累计船舶通过量11.5亿吨，累计货物通过量7.8亿吨，货物运量1.5亿吨。
今年以来，苏北航务管理处积极推动《苏北运河航运转型提升2021－2023三年行动计划》，大力支持集装箱运输发展，聚焦核心航线和“五定”班轮，支持新开辟集装箱航线，重点扶持内河集装箱示范航线，助推运输方式向集装箱运输转型。数据表明，2021年上半年，苏北运河运输集装箱18.2万TEU，同比增长32.2%，较2019年同期增长78.8%。
作为区域经济发展的水运大动脉，苏北运河常年担负着华东地区长距离大宗物资运输任务，特别是在煤炭、钢材、化工原料等重要生产、生活物资的运输方面发挥着至关重要的基础保障作用。2021年上半年，苏北运河累计船舶通过量、货物通过量分别同比增长20.9%、5.25%，货物运量同比增加8.4%，其中煤炭运量4911万吨，同比增长20.7%，
为打好“十四五”开局之年主动仗，接下来，苏北航务处将继续贯彻落实好“一带一路”“交通强国”“长江经济带”“大运河文化带建设”等国家战略，将国家战略实施与苏北运河航运转型提升紧密结合，充分发挥统一管理、联动管控优势，合理下达运调计划，完善联动管控方案，分级控制船舶；充分利用航闸智能运行系统，通过智能排档、智能调度，提高闸室利用率和船舶通过量，加快船舶周转运行速度；继续推进运输结构调整工程，优先发展集装箱多式联运，落实过闸费减免优惠政策，进一步降低实体经济物流成本，为推进运河航运转型提升贡献力量。
（转载自中国港口网）
