近年来，安徽省发展改革委会同有关市，依托长江干线港口谋划建设一批铁路专用线，推动长江干线铁水联运设施联通，取得积极成效。
一是积极争取纳入国家规划。根据我省长江干线港口铁水联运现状，省发展改革委会同铜陵、池州、安庆市有关方面，谋划建设铜陵港江北港区、池州港东至经开区、安庆港长风港区等3个铁路专用线项目，争取并顺利纳入国家规划。二是全力加快项目实施步伐。组建项目工作专班，紧盯用地报批、征地拆迁、资金筹措等关键环节，克服疫情汛情不利影响，推动项目加快实施。2019年12月，项目先行工程全部集中开工。截至2021年5月，3个项目均在加快主体工程建设，累计完成投资7.5亿元。三是创新建设运营管理模式。安庆、铜陵市采用“施工+运营”模式推进工程实施，实现建设与运营有效衔接。铜陵市将港区岸线使用权一并划转给项目业主，在项目管理上真正打通铁路进港“最后一公里”。四是多措并举筹措建设资金。积极争取中央预算内投资支持，截至2021年6月，国家发展改革委已向我省项目下达两批共5.4亿元投资补助。积极申报发行地方政府专项债券，已到位资金18亿元。
（转载自中国港口网）
