8月18日下午,浙江省政府新闻办举行第七十六场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。省交通运输厅党组成员、副厅长胡嘉临出席发布会并答记者问。
Q:目前国内疫情主要由境外输入所引发,比如有入境人员或货物的机场、港口等场所风险比较大,请问浙江省针对这一情况在防控措施方面有哪些调整?
A:从省内来看,境外防输入主要是包括三个来源,一个是海港口岸,第二个是机场口岸,第三个是上海口岸的转运,针对当前疫情防控的严峻形势,省交通运输厅围绕省委省政府“五个确保”“四条底线”要求,以防境外输入为重中之重,全面升级6方面19项管控举措,强化海港、口岸机场以及上海转运点的防疫工作。
一是全面升级海港口岸疫情防控。对港口登临国际航行船舶作业的等高风险岗位人员,实施集中居住、封闭管理、点对点转运。高风险岗位人员由原来每7天一次核酸检测,调整为现在每2天一检测;其他口岸人员由原来每28天一检测,调整为现在每7天一检测。同时,将进港外包工、临时工纳入港口企业防控体系,对高风险岗位人员进行全面排摸、登记造册,落实疫苗接种和集中封闭管理,不留盲区死角。
二是进一步强化机场口岸疫情防控。坚持全流程、全链条、全闭环管控,按照国家民航局“两集中、四指定、四固定”要求,细化机场一线工作人员封闭管控措施,对高风险岗位人员开展2天一次核酸检测,其他服务保障人员每周检测2次,必要时加密频次;规范国际航班垃圾、废弃物等收集流程,加大卫生间、行李转盘等公共区域消杀力度;加强场区通道分类管理,严格区分国际、国内航班,客运、货运航班,杜绝作业交叉、通行交叉、垃圾处置交叉;强化国际货运航班防控,从严落实货物外包装消杀。并落实好将“货运区入口”等同于“航站楼入口”,“货运区人员”等同于“航站楼人员”的防控要求。
三是继续抓好上海口岸转运防控。目前为止,上海口岸转运工作已经坚持1年多时间,累计转运3.7万人,实现“零失管、零事故、零感染”。省交通运输厅持续强化转运驾驶员管理,严格落实“统一封闭住宿”“2天一次核酸检测”制度,严控驾驶员活动范围,落实“点对点”闭环转运。
按照省疫情防控领导小组部署,近日,省交通运输厅已牵头建立海港口岸、机场口岸等疫情防控协调机制,进一步强化统筹协调,压实“四方责任”。同时,在卫健部门的指导下,对3个口岸机场、5个海港口岸进行驻点指导,建立防疫监督员制度,确保各项防控措施闭环落地。谢谢。
Q:在目前的疫情防控形势下,浙江在公路、铁路、内河水路、城市公交、出租车等重点领域采取了哪些防控举措?
A:针对当前疫情防控严峻形势,全省交通运输系统已全面进入应急状态,坚决落实落细各项防疫措施。
道路运输方面,一是严格道路客运管控。暂停往返高风险地区道路客运班车、途经高风险地区客运班车上下客以及往返高风险地区的旅游包车。截至8月17日,浙江省始发或终到重点地区的34条线路55辆班车,途经重点地区的10条线路、14辆班车,以及往返重点地区的旅游包车,均已全部落实相应管控措施。二是强化道路运输场所管控。全省所有客运站、货运站场、高速公路服务区均已落实戴口罩、亮码、测温、设置隔离点、巡查督查等工作。三是严格道路货运管控。落实货运车辆驾驶人、押运人员及进入场站、企业等人员的亮码、测温、戴口罩和车辆的消毒等措施。
铁路运输方面,一是严格落实进出站排查管控,严格执行“测温—亮码—查行程卡—佩戴口罩”等措施,对异常人员按照相关规定做好处置,同时加强公共区域日常清洁、通风消毒。二是强化旅客在途管理。加密车厢消杀频次、旅客体温检测,一旦发现异常人员,第一时间在指定车厢进行临时隔离,在就近车站送医诊治。三是加强铁路工作人员防护。定期开展核酸检测,特别是加强保洁、食品经营等外包人员管理,落实防护措施。
内河水路运输方面,一是严格来浙内河货船管理。对8月1日以后从疫情中高风险地区始发到浙江省内河辖区的215艘货运船舶全部实施全辖区动态跟踪,禁止在水上公共服务区靠泊,禁止码头装卸期间船员上岸。二是全面管控在浙船舶。对已在我省航行、停泊、作业的中高风险地区抵港内河船舶,全部落实健康码查验、体温检测、船舶消杀等措施。三是强化客运站防护。对34个水路客运场站均落实每日消毒、人员防护等措施。
城市公共交通出行方面,一是落实出租车、网约车管控措施。要求驾驶员全程规范佩戴口罩,并提醒乘客亮码和佩戴口罩,对拒不亮码和佩戴口罩的乘客实行劝阻乘车。严格落实车辆消毒通风的相关规定。督促网约车、顺风车平台公司,全面停止向进出中高风险地区派单。二是落实地铁、公交管控措施。严格执行亮码、戴口罩、测温、车辆及场所消毒通风等举措。同时,按照“应接必接”要求,全面落实交通运输各领域一线从业人员疫苗接种,加强宣传指导,牢牢守住交通疫情的防控底线。
(转载自中国港口网)