只有旺季和超级旺季，是今年国际航运市场的新现象。全力应对国际航运业变化的山东港口青岛港，持续提升港口综合服务能力，前8个月新增20条集装箱航线，朝着东北亚国际航运枢纽中心全速进发。今年以来，受益于山东港口一体化发展的更大平台、更大舞台，青岛港不断上大船、开新线，2万标准箱的集装箱船舶实现常态化靠离。新增的20条航线中的16条为外贸线，4条为内贸线，新增航线的船公司包括达飞、万海、运达、高丽、以星、长荣、东方海外等。面对“一带一路”市场的旺盛需求，多家船公司都在青岛港组合运营东南亚快航航线，将山东及沿黄流域地区的衣服鞋帽、机电产品、生活用品等运往各国。前8个月，青岛对前三大贸易市场东盟、欧盟和美国分别进出口859.7亿元、660.1亿元和625.2亿元，分别增长61.8%、24.8%和39.4%。增开的航线有力支撑了青岛对这些贸易市场的进出口额，外贸航线中多达7条为东南亚线，3条为俄罗斯远东线，其余包括欧洲线、韩国线、美东线、美西线和印巴线等。
（转载自中国港口网）
