9月28日，利比里亚籍船舶“罗伯伦珊瑚”轮装载乙烯2900吨安全靠泊渤化南港码头2号泊位。这是该码头自口岸开放以来靠泊的首艘国际航行船舶。
渤化南港码头工程是天津市“两化搬迁”改造的重要组成部分，关系天津市“十四五”规划的落实落地，更是习近平新时代中国特色社会主义思想在大港港区的生动实践。该码头于2021年4月23日投产，并于同年8月16日获批对外开放，一期建成3个液化品泊位。一期项目可仓储运营的产品包括汽油、柴油、煤油、石脑油、液化烃、醇类、苯类、酯类及基础油等几十种化工品。开启了南港工业区多种类化工品输运新篇章，为向着世界一流化工产业基地迈出坚实一步。
据了解，为全力保障渤化南港码头首艘国际航行船舶进港，天津大港海事局提前介入，全面掌握码头情况，了解企业诉求，不仅一次性将进出口岸要求、船舶载运危险货物审批、国际航行船舶疫情防控要求等告知码头方，给予企业充足的准备时间，还安排专人对接跟踪手续办理情况，为企业开通“绿色通道”所有手续均实现当天申请当天审批，为船舶和企业节约了大量时间成本。
船舶进港期间，天津大港海事局实施“三位一体”立体护航模式，按照事前制定的靠泊计划和安全保障措施，优化交通组织，确保船舶进港靠泊期间的安全。船舶靠妥后，执法人员运用远程监管平台对船舶进行现场检查，保障靠泊期间装卸作业安全。
渤化码头实现对外开放后，大港口岸第一次拥有能够开展外贸业务的10万吨级液体化工泊位，口岸吞吐能力和服务能力均得到大幅提升。大港口岸对外开放泊位也达到9个，业务类型涵盖液体化工品、LNG、散杂货等货类，将为国家能源运输、冬季保供、渤化“两化”搬迁项目顺利投产提供口岸支撑，同时为南港工业区内企业外贸业务开展提供服务保障。
（转载自中国港口网）
