10月19日，10个载有267吨抛光砖的集装箱在广东肇庆高要码头通关后装上驳船，随后运抵深圳蛇口港直接装入国际航行船舶出口东南亚，标志着肇庆高要港与深圳蛇口港之间的粤港澳大湾区组合港项目正式启动。这是粤港澳大湾区组合港项目启动后，第8个落地实施组合港创新模式的二类口岸。
肇庆高要港地处西江主航道。由于当地内河航道不适合大型国际货轮直接驶入，以往高要港有四成出口货物需通过内河驳船运至深圳海港，办完海关转关手续后再装上国际航行船舶发运。
据测算，该组合港项目实施后，出口货物从肇庆高要港到蛇口港区完成离境，可有效缩短2—3天，企业综合物流成本降低30%，码头场地和集装箱周转效率也随之进一步提高。
（转载自中国港口网）
