11月3日至5日，首届北外滩国际航运论坛将在虹口区北外滩举行，主题是“开放包容，创新变革，合作共赢——面向未来的国际航运业发展与重构”。
在昨天上午举行的2021北外滩国际航运论坛新闻发布会上，上海市副市长张为表示，“北外滩国际航运论坛”旨在通过加强国际航运业交流合作，推动航运业可持续发展，更好发挥航运业在全球贸易中桥梁和纽带作用，进一步促进世界经济与贸易的健康发展。
集合全球航运力量智慧
为了向世界推介“上海航运”服务品牌、发出“上海声音”，“北外滩国际航运论坛”将打造成为全球航运领域重大问题的交流平台、国际航运业治理规则和规范的孵化平台、中国和国际重大航运政策的发布平台以及上海国际航运中心的展示平台。
上海市交通委主任于福林介绍，未来，上海将提升国际合作的深度与广度，大力吸引和积极培育国际性、国家级航运专业组织和功能性机构，丰富上海国际航运中心参与国际海事治理的平台渠道；支持和鼓励航运服务龙头企业“走出去”，积极参与“一带一路”沿线国际航运市场合作，提升全球航运资源配置能力；依托在上海的海事机构、船舶检验服务机构、航运科技研发机构等，加强在智能航运、绿色航运等领域的前瞻性研究，做好政策和技术储备，积极参与国际海事技术规则和标准的制定修订。
据悉，2021北外滩国际航运论坛由上海市人民政府、交通运输部共同主办，上海市交通委员会、上海市虹口区人民政府、中远海运集团、中国东方航空集团、上港集团、上海机场集团等承办。论坛将严格按照疫情防控要求，采用线上、线下相结合的形式进行，其中外籍嘉宾比例约为三分之一。
上海市交通委副主任董爱华介绍，本次论坛上，国际航运、航空相关组织、国家交通管理部门、知名企业代表和业界专家学者等，将围绕新形势下航运业发展，展开广泛而深入的讨论，集合全球力量和智慧，为行业创新和可持续发展出谋划策。除了主论坛和航运、航空两个平行论坛，五个专题论坛分别聚焦绿色与低碳、安全与合作、司法与仲裁、数字与智能、金融与保险。
全面提升航运服务能级
发布会上，交通运输部水运局副局长易继勇介绍，在中国，航运承担了95%以上的国际贸易运输，是重要的基础性、先导性、战略性和服务性产业，也是支撑我国全方位、全领域、深层次、高水平对外开放、高质量建设“一带一路”的重要领域。
近年来，我国航运业取得了举世瞩目的成就：到2020年底，中国海运船队控制运力规模达到3.1亿载重吨，居世界第二位；中国港口规模稳居世界第一，2020年全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，中国港口分别占8席、7席。
上海方面，自20世纪90年代起，经过20多年发展，上海国际航运中心建设取得显著成效，集装箱吞吐量已连续11年位列世界第一。目前，上海已开启从国际航运中心“基本建成”向“全面建成”迈步的新征程。在新的历史起点上，上海致力全面提升航运服务能级，加快打造便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流的航运枢纽。
本次论坛为何选址虹口区北外滩？对此，上海市虹口区委常委、副区长周嵘介绍，北外滩是上海现代航运业的发祥地之一。过去20多年来，北外滩航运产业实现了从“老码头”到“航运一条街”再到“航运服务总部基地”的不断跃升。如今，虹口区内已集聚了4700家航运企业，平均每平方公里落户197家航运企业，是全国航运服务企业集聚密度最高的区域。未来，北外滩4平方公里土地上将诞生高达480米的浦西新地标，拥有840万平方米的建筑体量，核心区0.8平方公里将形成350万平方米的商务体量、集聚上百家高能级企业总部。
（转载自中国港口网）
