连云港港口年理货船舶超7000艘次!

  • 发布时间:2021-11-23
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近日,俄罗斯远东海洋轮船运输公司“FESCO SOFIA”集装箱班轮,经过连云港外轮理货有限公司业务人员昼夜连续理货作业后,满载机械设备、化工品等货物从港口集装箱码头启航,开启了“连云港——海参崴”集装箱航线首行之旅。连云港外理掀起大干四季度的新热潮,全力以赴、全面发力,保作业效率、保理货质量,为港口、船东、货主作贡献。

“自1971年11月21日成立至今,连云港外理历经50年发展,已经成长为全国沿海港口同行业佼佼者,理货量也实现了每十年一次翻番,理货的产品实现了数字化、可追溯。”连云港外理总经理任汉诗介绍。截至2020年,港口吞吐量达到2.52亿吨的情况下,理货船舶占全港进出船舶12239艘次的60%,理货量突破5000万吨。今年,连云港外理预计全年利润突破1000万元,创公司成立50年之最。

风雨五十年,不仅是理货业务量呈几何状翻番;伴随改革开放的大潮涌起,港口发展日新月异,连云港外理也同时按下了长足发展的快捷键。“1971年,公司仅有单一的杂货理货业务,1988年有了集装箱理货业务,2013年开辟了散货检验业务。理货方式也由二十世纪七八十年代的笔墨纸张、算盘,到1996年有了计算机信息化理货,2017年则实现了智能化理货。”刚刚获得连云港港口理货50年贡献奖的老员工周康宝感慨地说,今天的连云港外理已成为全国港口系统一家过得硬的专业理货公司,一年365天24小时全天候无缝隙提供理货作业,服务于港口现代物流安全顺畅运转。

应用科技创新筑牢了企业可持续发展的根基,业务范围的拓展让自身跳出海港,连云港外理在宿迁等内河港口也大展身手。随着5G时代的到来,连云港外理还积极推动智慧型现代企业建设,实施“信息化、智能化、数字化”三步走战略,在全国同行业率先实现了从“站位盯箱”到智能化理货的颠覆性变革。理货员由以往站立码头的“蓝领”变成了坐在办公室的“白领”。

“守望大海50年,半个世纪的风雨兼程,我们坚守公正理货的初心不变,维护船货港方正当权益的使命始终如一。”任汉诗说面对企业的可持续性发展,秉持以创新引领发展,从“数字外理,公正理货”向“外理检验,精诚所至”延伸拓展,把关好港口物流质量、服务好地方经济发展。

(转载自中国港口网)