7月18日下午14时58分，地中海航运的东南亚（PERTIWI）航线首航仪式在大连港集装箱码头隆重举行，标志着目前全球集装箱船队运营规模最大的公司——地中海航运首条中国东北至东南亚直航航线正式投入运营。这是今年《区域全面经济伙伴协定》（以下简称RCEP）生效以来，辽港集团大连港面向RCEP国家的第四条新增航线，也是大连港本月内继达飞/太平/宏海箱运合营越泰线上线后，连续开通的第二条东南亚航线，进一步丰富了大连口岸航线网络。
今年以来，辽港集团大连港聚焦港口主业，深耕市场，努力克服欧美港口拥堵、疫情多点散发等多重因素影响，充分借助RCEP、中日韩自贸区等政策优势，按照“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑根基、抓落实”总体工作要求，向着新航线开发、新通道建设和环渤海战略等方面持续发力，在边检、海事等口岸部门的大力支持下，为东北老工业基地振兴和大连“两中心”及东北海陆大通道建设不断提供“辽港助力”。
上半年，大连港积极践行辽港集团“环渤海战略”，不断强化支线服务“扩增量”，环渤海中转运量同比增长99%；深入融入“一带一路”倡议，大连直发中欧班列增幅47.2%，海铁联运箱量同比增长17.8%。集装箱业务吞吐量在疫情冲击下整体实现逆势上扬，累计完成188万TEU，同比增长10.8%，增速位居国内主要沿海港口前列。
（转载自中国港口网）
