日前，34个载有元明粉的集装箱，从镇江港国际集装箱码头通过“润太穿巴”驳运至太仓港正和兴港码头，由太仓港海运“江远远瑞”轮运往泰国林查班港。这为镇江地区企业和东南亚地区加强联通输送货源，开辟了更高效、便捷、低成本的新通道，也意味着江苏省港口集团的港航协同战略落实迈出了更坚实的一步。
此项业务由长江集装箱事业部牵头，通过与太仓港海运通力合作，拜访客户，用心推介，“想客户所想，思客户所思”，经过不懈努力，最终得到客户的认可，成功完成了此次业务，并争取到了后期货源陆续订舱。
一直以来，长江集装箱事业部、集装箱公司深入贯彻落实省港口集团一体化发展战略，紧紧围绕目标任务，强化港航融合协同发展，发挥省港口集团体系竞争优势，在创新业务模式、构建物流新通道、保通保畅等方面全面发力，今年1-8月，共开辟航线12条；集装箱板块完成铁路到发量8.6万TEU；散改集业务完成7.8万TEU，同比增长38%。
“港内穿巴”体系作为省港口集团一体化战略的重要抓手，串联起省港口集团旗下各区域集装箱码头，对建设南京、太仓两个中心枢纽发挥了重要作用。“港内穿巴”发展至今，已基本形成省港口集团旗下沿江集装箱码头的全覆盖、内外贸并举的体系。
疫情以来，面对港航业的巨大变革及日益复杂的国际经贸环境，集装箱板块始终致力于与航运板块紧密沟通，加强协作，积极探索新形势蕴藏的新机遇，在立足自身核心业务的同时，不断尝试多种合作方式，在双方共同努力下，实现了共同提升，增强了竞争力。下一步，我们将继续坚定不移推动港航融合发展走深走实，充分发挥省港口集团一体化的巨大效能，积极开拓外贸货源，争创新业绩，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
（转载自中国港口网）
