大干一百天，全力超目标
自集团开展“大干一百天，全力超目标”百日竞赛活动以来，各港区切实依照活动要求，倒排工期，挂图作战，精准发力补短板，持之以恒抓落实，以开局就是决战，起步就是冲刺的决心，昼夜奋战一百天，攻坚克难超目标。
12月2日，2万吨进口散装大豆在盐城港大丰港区，通过筒仓直接经“散改集”装卸系统进入集装箱，然后吊装上船发往上海港，通过海船中转运输到岳阳后，经铁路运抵贵阳。至此，在盐城海关的大力支持下，盐城港大丰港区顺利进行首次粮食“散改集”运输模式。
为适应现代粮食物流发展需求，江苏盐城港上港国际港务有限公司以粮食入箱为重点，经过充分市场调研，积极推进物流结构创新，加强与国内外大型粮油贸易商、加工企业对接，探索粮食“散改集”运输模式。为确保散改集顺利进行，该公司引进新设备，制定新流程，着力打造港口卸货—散粮入仓—出库装箱—船运（水路）—铁路的多式联运体系，并与上港集团、中远海集团达成合作，发挥各自资源优势，共同开发“散改集”市场。预计明年可以为盐城港大丰港区新增200万吨的粮食货物吞吐量和5万标箱集装箱吞吐量。
“目前，盐城港大丰港区大宗农产品仓储物流项目公用型保税仓库已通过验收，盐城港大丰港区铁路支线建设完成后，我们可以直接将进口粮食经过‘散改集’，通过铁路运至中国西南等内陆地区，着力打造沿淮河经济带品牌，大幅缩短物流周期，降低物流费用。”江苏盐城港上港国际港务有限公司常务副总经理陈国华介绍道。
大丰港区 宋凯华
