6月1日，招商局港口控股有限公司(简称“招商局港口”，香港联交所编号：00144.hk)在香港举办股东周年大会，会议由履行董事兼副总经理郑少平主持，副总经理陆永新及财务管理部总经理孙力干代表公司管理层出席会议。
此次股东周年大会共表决的五项决议案均取得大比数通过。取得通过的决议案首要包括：(一)以股代息方法派发2020年晚期股息每股51港仙，股东可选择以现金方法收取股息;(二)审议到2020年12月31日止之经审核归纳财务报表连同董事会陈述与独立核数师陈述;及(三)重选刘威武先生、熊贤能先生、葛乐夫先生、王志贤先生和郑少平先生为履行董事等事项。
会后，公司管理层共同回答了记者关怀的问题。郑少平表明：“本年1至4月，招商局港口集装箱吐量完结双位数增加，原因首要是去年同期受新冠疫情影响基数较低，叠加中国港口事务恢复较快以及海外新项目集装箱吞吐量的计入。跟着下半年新冠疫情的进一步平缓，港口拥堵情况的逐渐改进和运营效率的进一步提升，估计全年港口事务将完结中至高单位数增加，全球的港口费率也将会有必定的提升空间。”
有记者重视招商局港口未来出资方向与时机，陆永新表明：“招商局港口首要为海外出资平台，跟着《区域全面经济伙伴关系协议》(RCEP)协议的签定，本集团将更加重视东南亚区域的码头项目，目前有几个亚洲区域项目正在跟进之中，全球新冠疫情平缓之后，商务活动将逐渐恢复正常，新项目的出资开展也将加速。”
被问到未来出资资金的募集情况，孙力干表明：“本集团会通过银行贷款与发债等形式募集资金，为随时配合新出资项目做好充分准备。”
本年1-4月，招商局港口集装箱与散杂货吞吐量双双完结大幅增加。集装箱吞吐量累计完结4，365万TEU，同比增加25.5%;大中华区域事务量同比增加18.7%;其中，深圳西部港区、上港集团、汕头港与天津港增幅微弱，海外事务由于Terminallink新参加八个码头事务量，集装箱吞吐量同比大幅增加50.5%。散杂货方面，因首要受到辽宁港口股份完结重组带动，完结1.8亿吨，同比大幅增加40.5%。
本年招商局港口多个项目取得前史性的新突破，1月份招商局港口联营公司大连港股份与营口港完结换股兼并，正式更名为辽宁港口股份有限公司，带动集团环渤海区域集装箱吞吐量与散杂货吞吐量上升;3月份巴西TCP打破了单月前史箱量记录，达到95，633TEU;4月份斯里兰卡汉班托塔港滚装船事务创前史新高，完结63，105辆。
2021年是招商局港口迈向“世界一流港口归纳服务商”的要害一年，为此招商局港口将持续按照既定的战略规划，活跃把握海内外新形势下的开展机遇，为客户提供优质服务，力求逐渐完结向智慧化及数字化的战略转型，完结公司高质量的开展。
（转载自中国港口网）
