8月29日上午10时，国内第二艘万吨级特定航线江海直达双燃料集装箱船“湘水运27“轮首航洋山港，安全靠泊盛东码头5号泊位。为保障该船安全顺利完成首次靠泊，洋山港海事局提前部署，同时调派海事执法人员加强现场巡查，并通过一网统管、CCTV等远程实时监控手段全程监控，确保船舶在港安全。
“湘水运27”轮是第二艘“岳阳—上海洋山”特定航线江海直达双燃料集装箱船，与去年年底投运的“湘水运26”轮为姊妹船。该轮总长118.9米，型宽21.6米，型深9.2米，设计吃水6米，装箱量653标箱，载重量10289吨，入级中国船级社，采用双燃料发动机，LNG总体替代率超过75%，船舶燃料成本对比下降10%以上，船舶装卸作业时间减少10%。
根据“湘水运26”轮运营8个月的情况反馈，“湘水运27”轮在设计上进行了多项改进与优化，对货舱导轨架进行了尺寸优化微调和热工工艺处理，增加了主机带舵应急操舵设备、汽笛专用空压机、热水循环泵、堆锥储存箱等，优化了厨房、餐厅和生活区部分设施设备，进一步提升了船舶的装备质量、运营效率和安全环保性能，改善了船员的生活工作条件。
为保障疫情下该轮顺利首航, 洋山港海事局积极担当，主动作为，提前对船员开展行程轨迹排查，确认该船本航次未靠泊中高风险地区码头，也未有来自中高风险地区的船员换班。船舶靠港后,洋山港海事局加强码头巡查力度，减少人员接触，保障船舶顺利首航。
这艘万吨级特定航线江海直达双燃料集装箱船首航洋山港，对践行绿色环保理念、推动特定航线江海直达集装箱船舶升级换代、示范引领长江航运绿色发展具有重要意义。接下来，洋山港海事局将根据前期探索研究基础，落实《LNG燃料动力船安全监督检查指南》，创新监管服务举措，大力支持绿色航运发展，保障辖区双燃料江海直达船舶安全形势稳定。
（转载自中国港口网）
