从两江新区了解到，近日果园港国家物流枢纽与成都经开区签署协议，将共同建设成都无水港。无水港建成后，从成都经开区经果园港公水联运至上海的集装箱货物，货运时间可节约8天，货物周转率提升40%，为企业降低物流成本10%以上。
据介绍，无水港是指非港口地区建立的具有报关、报检、签发提单等港口服务功能的物流服务平台，其所在区域内企业通过无水港进出口货物，可享受港口相关优惠政策。
按照协议，双方将以汽车产业为基础，依托果园港国家物流枢纽、中国西部汽车物流多式联运示范工程，共同探索推进长江港口功能延伸和成渝地区通关便利化，不断促进成都无水港与重庆果园港联动发展，共同建设辐射成渝地区双城经济圈、联通长江经济带、服务“双循环”新发展格局的高效率、低成本、大运量多式联运平台。
同时，双方还将充分利用长江这一黄金水道共同研究打造“双港联动”品牌，扩大影响力，增强吸引力，并同步开展信息化科技合作，充分运用物联网、大数据、区块链等新兴技术手段，共同建设公水联运信息系统，实现信息同步更新、实时交换，打造高水平的国际开放大通道，进一步优化成渝地区营商环境。
（转载自中国港口网）
