日前，唐山港京唐港区矿石铁路疏港配套装车系统正式通过省市主管部门组织的交工验收，标志着目前国内电气化、自动化、专业化程度最高的矿石铁路疏港配套装车系统具备交付使用条件，对完善港口铁路集疏运体系、助力唐山全面绿色转型具有重要意义。
京唐港区矿石铁路疏港配套装车系统与25万吨级专业矿石码头堆场相连，能够同时满足2列电力机车牵引万吨列定速定量装车作业，每年可实现矿石装车能力2000万吨。该项目还新建一座目前国内最大的12工位伸缩头转接机房，为搬迁至临港地区的钢铁企业预留了接口，可为下游12条管带机输送供料，实现码头、钢厂、铁路三方无缝衔接，满足今后大宗散货运输模式转变需要。
（转载自中国港口网）
