10月26日，京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江南段）苏州段3个项目顺利通过交工验收。此次通过验收的项目分别是综合提升及航运文化标识项目、平望应急执法基地项目、智慧运河工程航道外场感知设施项目。
京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程是全国“交通强国”第一批试点任务之一，其中苏州段长81.558公里。苏州段项目于2022年初起全面实施，建设内容涵盖亮化美化桥梁、新建加固护岸、养护疏浚航道、综合提升服务等。项目以“生态美、环保美、顺畅美、智慧美”为发展导向，坚持系统思维，强化综合施策，加快建设京杭运河绿色现代航运示范区苏州段，推进千年大运河在新时代焕发新活力。同时，将进一步改善大运河苏州段的航道通航条件，整体提升沿线景观风貌，促进运河绿色智慧提升，并推进水运项目与运河历史人文景观融合发展，概算总投资约3.13亿元。
完善航运设施尽显“生态之美”。以“生态友好、畅通高效”为导向，加快推进绿色现代航运综合整治工程建设，内容涵盖护岸生态化改造、淤浅航段疏浚、碍航桥梁改建等，计划年内基本完成主体工程。目前已完成生态护岸2.8公里、航道疏浚91万方，完成尹山大桥主体工程。航道通航条件得到了进一步改善，并整体提升运河沿线景观风貌。
更新航运设备尽显“环保之美”。以“清洁低碳、节能环保”为导向，建设岸电设施和船舶污染物接收设施，实现水上服务区及沿线港口码头全覆盖；推动内河新能源船舶试点，积极打造“零碳”集装箱航线，助力“双碳”目标实现，守护大运河“一江绿水”源远流长。目前，全国首艘120标箱纯电动集装箱船“江远百合”号已在苏州常态化运营。
加快航运组织尽显“顺畅之美”。以“箱式联运、降本增效”为导向，加快运输结构优化调整，引导推动内河集装箱运输发展，大力发展“河海联运”“水水中转”等高效水运衔接模式。2023年1-9月，苏州内河港完成集装箱吞吐量13.2万标箱，同比增长26%。其中，江苏（苏州）国际铁路物流中心中港池自2022年12月建成并试验性生产以来，已完成集装箱吞吐量约1.8万标箱。
提升航运服务尽显“智慧之美”。以“人文智慧、创新融合”为导向，在全线布设外场感知设备，建设苏州智慧航道协同治理系统，实现大运河苏州段重点航段、水上服务区、锚地、航道交汇处等重点部位监管全覆盖，为航道运行调度和管理服务提供支撑。同时对吴中水上服务区进行综合提升，并在运河沿线新建航运文化标识18座，推进水运项目与运河历史人文景观融合发展。
当前，全省正加快推进实施苏南运河“三改二”提升工作，在促进大运河绿色智慧提升的同时，进一步提升运河通航能力。届时，这条跨越古今、纵贯南北、联结中外的水运大通道将再次实现跨越式发展，全面谱写现代化的崭新篇章。
（转载自中国港口网）
