日前，浙江省交通运输厅印发《高质量建设“美丽渡运”2.0版指导意见》（简称《意见》），为打造富有浙江辨识度、美誉度的“美丽渡运”提供指导。
《意见》指出，到2025年，内河渡口渡运基础设施、政策保障、管理制度基本完善，渡运能力显著提高，内河渡口渡运公交化率达65%，实现渡运“管理公司化、运营公交化、船员员工化、渡口规范化、渡船标准化”发展。
其中，在渡运能力建设方面，《意见》提出，推进渡口规范化，提升渡口设施规范化建设和养护管理水平；推进渡船标准化，继续加大老旧渡船更新淘汰力度，优化渡运运力结构，全省渡船年更新率在5%以上，20年以上渡船占比力争控制在10%以内；规范建设养护程序，属地渡口主管部门应在每年四季度组织制定次年的渡口更新改造和养护、渡船更新与维护保养年度计划。
在渡运公交化改革方面，推行渡运公司化管理，组建渡运公交企业或委托城乡公交公司等具有公共服务性质的企业，负责内河渡运的运营管理，提供标准化、规范化的渡运服务；推进渡运公交化运营，推动水陆公交一体化发展，优化道路公交车站设置，做好渡运与城乡公交班线的衔接。
（转载自中国水运网）
