1月3日，集团党委书记、董事长周正雄会见盐城市交通运输协会轨道分会会长潘进山一行，双方就推动海铁联运一体化发展等工作进行交流。
周正雄对潘进山一行的到来表示欢迎，并介绍了集团相关情况。他说，“公铁水”多式联运项目是实现交通物流现代化、提升区域物流效率、促进经济高质量发展的重要举措。近年来，盐城港集团锚定“全国公铁河海联动示范区”目标，先后完成灌河口5万吨级航道整治、建湖港区“公铁水”多式联运等一批重大交通项目，成功建设滨海港区汽车堆场，大力推进“高速连港区、铁路接港口、内河通码头”，加快打造港口物流枢纽体系。大丰铁路支线竣工后，大丰港可通过支线直接连接新长铁路、陇海铁路和宁启铁路，成为辐射中部地区和内陆城市货物运输的重要出海通道。盐城港将紧抓这一契机，发挥铁路在集疏运体系中的重要支撑作用，加快推动疏港铁路入港口专用线建设，形成一体化运营管理方案，积极探索“铁转水”“公转水”“水水中转”等物流模式，构建广覆盖、高效率、低成本的物流体系，助力腹地企业优化运输结构，降低物流成本，为全市经济社会发展贡献力量。
潘进山表示，大丰港铁路支线将于2025年实现竣工通车，这是全市集疏运体系建设的重大成果，开启了盐城“海铁”联运的新篇章。希望双方围绕资源整合、运输组织、揽货拓源、招商引资、队伍建设等方面协同开展研究，进一步理顺投资、经营、生产的关系，推动海铁联运一体化，促进港口能级提升和产业发展，为盐城港航事业发展作出贡献。
集团党委副书记、董事、总经理陆帅，市交通运输协会轨道分会、市交通运输局及集团相关部门负责同志等参加。
