面朝大海，向海图强。四大港区定位明晰、特色鲜明，打造“航运一张网”；“海上联结南北，内河贯通东西”的物流网络新格局逐步形成；政企联动合作共赢，与5家港口属地政府和园区签订了战略合作协议……
一年前，江苏盐城港控股集团有限公司应运而生，开启了盐城海港、内河港成功整合重组，“握指成拳”形成港口一体化运营发展新格局。一年来，盐城港集团主动担当服务经济发展的先行军和盐城沿海发展的主力军，完善基础配套，提升服务质量，奋力书写“争当表率、争做示范、走在前列”的新时代答卷。
聚焦主业，加快融合。自成立以来，盐城港集团积极抢抓我市海河联运一体化整合机遇，切实按照市委市政府部署要求，聚力“抓港口、抓航运、抓码头、抓航道、抓揽货、抓报关报检”“六抓”主业，推进基础设施建设、吞吐能级提升、通达能力增强、货源集聚以及通关效率提升，海河联运高质量发展步伐进一步加快。
——抓港口，加快基础设施建设。
按照“内河港口网络化、河海联运一体化；港口运营智能化、港航管理现代化”的要求，盐城港集团一体推进编制总体规划，统筹实施单项规划，合理布局业务板块，系统谋划好盐城港发展。大丰港区打造区域综合性枢纽港；滨海港区打造钢铁能源产业港；射阳港区打造风电产业港，响水港区打造海河联运物流港……四大港区定位明晰、特色鲜明，各内河港区坚持海河联运重要节点港定位，切实形成“航运一张网”。
政企合作共赢首开先河。盐城港与响水、阜宁、射阳、大丰以及滨海港工业园区等5家港口属地政府和园区签订了战略合作协议，实施总投资近500亿元的项目建设，形成政企联动共谋发展新格局。木材熏蒸中心二期项目开工建设，大宗农产品仓储物流项目顺利通过公用型保税物流仓库验收；建湖港港区提升工程有序推进。5月18日，在“向海发展赋能未来”中国盐城投资环境说明会上，围绕港口机械设备制造、综合智慧能源建设、集装箱制造、粮食运输、棉花仓储、拖轮服务等领域签约6个重大产业项目，投资总额达到40亿元。
——抓航运，加快货运市场拓展。
盐城港先后与周口港、安徽省港航集团、上海港、营口港、大连港、上海郁州海运、意大利Bedschi公司等多家港口及企业签订战略合作协议；新开通至周口、蚌埠、营口、太仓以及盐城港大丰港区至市域阜宁港区、亭湖港区等集装箱班轮航线，“沪盐专线”加密至一周四班，为腹地经济提供物流服务发挥了示范引领作用。
——抓码头，加快吞吐能级提升。
盐城港集团共建成生产性泊位94个，其中万吨级以上泊位24个。与上海港合资成立了江苏盐城港上港国际港务有限公司，共同开展集装箱码头管理和业务；响水港区小蟒牛作业区重件码头4#5#泊位投入运营，两台600吨级龙门吊滚装完成；亭湖港区4台吊装设备安装完成并通过验收；大丰港区滚装码头对外开放正式获批。水上服务区船舶污染物接收和处置装备完成安装。
——抓航道，加快通达能力提升。
大力实施盐城港扩容提升工程，着重推进列入市“两重一实”以及城建、交通重点的项目，加快建设大丰港区、射阳港区、滨海港区、响水港区四大沿海港区进港航道、码头泊位、配套基础设施集疏运体系，加速推进滨海港区20万吨级航道、30万吨级码头、大丰港区15万吨级深水航道二期等重点工程建设，形成以“30万吨级泊位为龙头、5-15万吨级泊位为主体”的港口群。按照“一城一港一特色”，加大通榆河沿线内河港口建设，打造东台、亭湖、阜宁3个千吨级年吞吐量达千万吨的内河中心港区。
在省市两级政府及相关职能部门的大力支持下，今年5月，仅用15天时间，涉及盐城港四个海港的区域规划、工可审查、岸线调整及利用等7个项目顺利通过专家评审。
——抓揽货，加快货源集聚水平。
盐城港集团积极开展“大练兵、大比武”“双百计划”活动，在服务盐城“汽车、钢铁、新能源、电子信息”四大主导产业以及外贸企业发展需求中积极主动出击，成立了专项揽货团队，到盐城港腹地及沿淮河生态经济带推进揽货工作，在航线开通的基础上，敲门揽货，靠前服务，制定专属物流方案，力争成为企业“围墙外”仓储物流一体化服务的“全职管家”，进一步加快货源集聚步伐，为腹地企业提供便捷高效的物流保障。
在全球集装箱告急，“一箱难求”的情况下，盐城港200只自备箱正式使用，有效缓解港口缺箱问题，满足盐城及周边地区货物进出口需求，显著增加集装箱吞吐量，提升了服务腹地产业发展的能力和水平。今年5月，下属集装箱集团当月完成集装箱吞吐总量30866标箱，同比增长62.55%，创16年来月度集装箱作业量历史新高。6月10日，盐城港集团自备的200只集装箱，通过国际集装箱局（法国）认证，全部完成前缀YCPU的注册登记手续（证书编号：YCPU-2121），正式成为可以全球流通的集装箱。
——抓报关报检，加快通关效率提升。
目前，盐城港四个海港全部获批国家一类开放口岸，大丰、滨海港区通过国家级验收。集团建有保税物流中心（B型），进境肉类、水果综合型指定监管场地，全省唯一的国家级进口木材熏蒸中心，是进口粮食指定口岸、全国沿海第二个进口粮食海进江减载口岸、中国风电叶片出口三大基本港之一。5月29日，根据《省政府关于同意南通通常港务有限公司码头等5个码头（泊位）对外开放的批复》，盐城港大丰港区滚装码头正式获批对外开放。
围绕信息化、数字化、智能化加强智慧港口建设，盐城港集团投资建设了调度中心、监控中心、应急处置中心、大数据及电子口岸平台“三中心一平台”体系，进一步提升盐城港信息化水平，提高现场应急处理能力。
