提升港口能级,增创开放优势,奋力谱写沿海高质量发展新篇章!曹路宝领衔督办市人大代表议案时强调

  • 发布时间:2021-11-10
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11月9日,市委书记、市人大常委会党组书记曹路宝领衔督办人大代表议案。他强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻全省沿海发展座谈会精神,全面落实市第八次党代会各项要求,高水平建设以盐城港为龙头的航运物流体系,持续提升港口能级,不断增创开放优势,确保人大代表议案落地落实,奋力谱写沿海高质量发展新篇章,为“强富美高”现代化新盐城建设注入新动能。

加强人大代表议案建议督办工作,让议案建议真正落到实处,是人大常委会的重要职责,也是解决群众关心的热点、难点问题的有效途径。在市八届人大五次会议上,大丰代表团提出《关于提升盐城港综合能级,助推沿海高质量发展的议案》,被立为大会议案,由曹路宝督办领办。在议案督办会上,市交通局、盐城港集团汇报了议案办理进度,提出议案的代表对办理情况表示满意,并提出了新的意见建议。会前,代表们还实地视察了亭湖港和铁路货场。

沿海没有港口,大海就是尽头;沿海有了港口,就打开了走向世界的窗口。曹路宝指出,港口和经济发展的依存关系从没像今天这样密切,现代港口发展的演进态势从没像今天这样激烈,盐城对港口的需求从没像今天这样迫切。我们要始终胸怀“国之大者”,深入贯彻全省沿海发展座谈会精神,认清盐城港口发展面临的形势,充分发挥盐城港在沿海开放开发中的龙头引擎作用,推动我市城市能级不断提升。要高水平建设以盐城港为龙头的航运物流体系,以前瞻性眼光、错位化思路、高水平追求,做优内河、主攻近海、探索近洋,不断加强与上海港和淮河生态经济带城市合作,提升港口管理运营水平和服务质量,全力打造中国东部沿海重要的物流节点、长三角北翼的综合性航运枢纽、淮河生态经济带出海门户、盐城向海发展的重要立足点。

港口兴则城市兴。曹路宝强调,要通过港口发展来带动城市发展,在融合盐城港“一港四区”上接续奋斗,整合港口资源、统筹调度力量,化解各类风险,聚焦主业加快一体化联动发展。要在提升集疏运体系能力上下更大功夫,积极完善航道、码头、高速、铁路、货场等基础设施,持续增强货源组织与运输保障能力,进一步带动临港产业加快发展,不断扩大港口市场影响力和核心竞争力。要在深化内部改革上持续发力,完善现代企业制度,增强服务意识,当好小股东、店小二和服务员,坚持引才和育才并举,大力锻造“看得出、站得出、豁得出”的港口铁军,为加快沿海开放开发、推动高质量发展贡献力量。

今年以来,集团将议案的办理与盐城港高质量融合发展的实际紧密结合,成立了由集团主要负责人担任组长的领导机构,排出了“规划、投资、建设、管理、运营”共22项具体措施,明确专人、专责、专项办理,在以下5个方面取得一定成效:

一是坚持总体定位方向明确

围绕“建设中国东部沿海重要物流基地、长三角北翼综合航运枢纽、淮河生态经济带出海门户、盐城向海发展重要立足点”总体定位,形成了盐城港集团“1+15”系列“十四五”发展规划体系。其中大丰港区坚持区域综合性枢纽港定位,强化主港区功能;射阳港区坚持风电产业特色港定位,争做全球最大风电装备进出口母港;滨海港区坚持钢铁能源产业港定位,打造淮河生态经济带出海门户;响水港区坚持河海联运物流港定位,争创国家级河海联运现代物流示范园;各内河港区坚持河海联运重要节点港定位,按照“4+12”总体布局构建航运一张网。

二是港口运营效益明显向好

今年1-10月,实现货物吞吐量1.24亿吨,同比增长34.48%,完成集装箱31.05万标箱,同比增长45.1%。

三是重大项目手续捷报频传

大丰港区总体规划调整获批,滚装码头通过验收正式对外开放;滨海港区通用码头三期、北防波堤一期项目先后获得交通运输部和省发改委批复;响水港区、射阳港区深水航道进展顺利,即将正式开工。

四是重点工程建设有序推进

大丰港区智能化集装箱堆场,滨海港区2、3、4#物流园等基础设施建设有序推进;进口木材检验检疫除害处理熏蒸仓等项目顺利交工;本月8日,响水港区重件码头顺利竣工验收,正式投入运营。

五是对外航线开辟突飞猛进

成立16个月来,对外开辟国际国内集装箱班轮航线从5条增加至20条,航线质量、数量都有显著提升,向北进入环渤海连接青岛、大连,向南通过长三角连接华南,向西沿淮河至河南周口,向西南沿长江至重庆,向东穿越近洋直达韩国釜山港。尤其是釜山港航线的开通,盐城出海仅35小时便可抵达韩国,为我市对韩经贸合作提供了极大便利。盐城港构建沿淮河生态经济带和环黄海生态经济圈“一带一圈”节点枢纽港格局已初具雏形。

市人大常委会常务副主任、党组副书记张礼祥,市人大常委会副主任陈平,秘书长肖汝宏等出席。集团党委书记、董事长、总经理周正雄参加并汇报相关情况。