随着第51支风机叶片支架成功入槽锁扣，标志着盐城港射阳港区3.5万吨级码头1#泊位“海洋指挥官”轮17套风叶装船作业完美收官。此次作业不仅实现了风电装备外贸业务“零突破”；同时刷新了单层装载用时最短、叠码层数最高、锁扣校点最多等多项装船记录。
巩固服务载体，需求对接“零距离”。为确保此次外贸叶片保质保量、安全顺利发运，射阳港区积极配合客户单位做好全流程规划。针对作业流程繁琐、工艺复杂、双机配合难度高等实际问题，超前规划对接船舶配载，确认风叶装船顺序，制定专船货位图，专人跟踪装货清单确认每套设备集港状态、装船顺序，不断优化装载方案，实现沟通“无障碍”保证作业安全。
深化服务举措，问题解决“快车道”。为最大限度压缩船舶在港停泊时间，助力这批口岸“最多叶片”顺畅通关，射阳港区提前对货物大小、码头场地、运输环境等综合考量后，运用“边运抵边装船”模式助力货物高效出海。“在‘边运抵边装船’模式下，货物进港后可直接开到码头前沿进行装船，无需等待货物全部集港完毕，经海关、边检实地验核后即视为货物运抵，缓解压港、压车情况，作业效率可以提升超30%。”射阳港区码头负责人表示。
聚力挖潜增效，擦亮品质“新名片”。为确保叶片装船作业全过程无“门槛”，码头现场的技术团队根据吊装作业过程中迎风面大、堆垛层码、固定扣点等重要环节，不断探索出立面摇摆调角、辅机增摩对位、对角耗能固定等装船新工艺。同时，在吊装过程中实时监控港口风力等级，严格控制人车站位、起吊速度，并配备应急救援小组，确保整个装船过程安全高效。
下一步，盐城港射阳港区将紧紧围绕市场需求，着力提升自身“体质”，持续练就更强“体能”，不断擦亮“风电装备特色产业港”的金字招牌。
