近日
响水港区重件码头6#泊位
长118米，重约2000吨的钢管桩
顺利通过滚装上船
这是盐城港使用SPMT模块车滚装作业的单体最大钢管桩
那把这个“巨无霸”运载装船需要几步呢？
Step1
分析水文地质条件
多次协商讨论
编制管桩运输方案
制定运输、劳动力等保障计划
风险管理、安全保障、检测监控
技术交底、文明施工、环境保护一样也不少
Step2
提前确定支墩位置
船舶完成尾靠
铺设跳板、钢制坡道、薄木板
设备运输至码头前沿待命
预调水，确定滚装时间
Step3
气压、液压、各模块间距离
车板方向、车板高度等数据逐项检查
驳船与码头可靠固定
车组与跳板对正,作好滚装船准备
驳船高度合适、钢制路基板放置稳妥
待涨潮时将车辆驶上驳船
完成滚装，轴线下船，钢板撤离
这一系列详细步骤的背后
是无数个日日夜夜的坚守和付出
是各个部门的共同协作和精心策划
凝聚的是智慧和汗水
大件运输大大提升了码头能级
为企业发展增效赋能
对更好服务地方产业发展具有重要意义
下一步
响水港区
将充分发挥区位资源优势
加快推进港口一体化运营
坚守初心，奋楫前行
助力盐城港集团高质量发展迈向新征程
