2月6日，随着最后一个集装箱顺利吊装完毕，标志着盐城港亭湖港区—上海（外贸）集装箱班轮航线正式开通。本次航线的开辟是盐城港在完善内贸集装箱航线布局，构建综合交通运输体系方面的又一重要举措。
近年来，上海港努力克服航运市场不利因素影响，逆势上涨，连续十四年集装箱吞吐量位居世界前列。上海港与盐城港在战略发展上多点契合，合作基础由来已久，早在2019年，上海港与盐城港合资设立盐城港上港国际港务有限公司，共同推进两港在集装箱沿海业务的协同发展。今日，两港再度联手，由盐城港亭湖港区和上港集团长三角公司共同打造的盐城亭湖港区直达上海港的外贸内河集装箱运输业务，将进一步促进区域生产要素流通和腹地货源双向对流，奋力推动两地区域经济高质量发展。
下一步，陆港集团将严格按照盐城港集团党委部署要求，进一步加强与上海港的合作深度，携手推动内河驳船的班轮化发展，不断加大对外贸企业的支持力度，落实好上海港客户个性化服务保障机制，为客户提供更多个性化、多元化、精准化的物流产品，不断满足客户物流需求，进一步提高市场竞争力和品牌影响力，为集团“五新示范港”建设增添航运新动能。
