盐城港口岸响水港区和射阳港区对外开放通过国家验收

  • 发布时间:2023-07-11
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7月10日至11日,国家口岸管理办公室会同海关总署、交通运输部、国家移民管理局、中央军委联合参谋部组成国家验收组,对盐城港口岸响水港区和射阳港区进行现场检查。验收组经过两天的实地踏查,认为两个口岸已经符合验收标准,一致同意通过国家验收。至此,盐城港“一港四区”全部正式对外开放,实现了水运口岸的南北开放全贯通。

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此次两个口岸共7个泊位通过国家验收,实现了盐城港4个港区、24个生产性泊位的口岸正式开放,加速构建了东西南北全贯通、全面对外开放的新格局,在为盐城港外贸吞吐量带来较大提升、进一步增强盐城港综合实力的同时,也为我市搭建起更广领域、更高层次的开放平台,对优化本地区对外开放格局、提升对外开放水平,特别是外向型经济发展具有重要意义。

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口岸是对外开放的重要载体,对经济社会发展大局具有重要作用。盐城港处在淮河生态经济带、江苏沿海发展、长三角一体化、RCEP“一横一纵一圈一区”战略叠加机遇的关键交汇点,地理区位优势明显,为做好口岸开放建设提供了有利条件。但如何将区位优势变成经济优势,从区位上的对外开放前沿变为现实中的对外开放前沿,高质量实现口岸开放建设势在必行。

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盐城港集团成立以来,严格按照市委、市政府《关于推进高水平对外开放的若干意见》的部署要求,在市相关部门的共同支持下,认真研究口岸开放验收相关政策、法规,积极借鉴学习周边县市口岸开放验收经验做法,积极承担口岸基础设施建设任务,全力推进开放口岸建设和验收各项工作。

为扎实做好一类口岸开放建设工作,集团党委始终将一类口岸开放建设工作摆在重要位置。三年来,集团主要领导多次召开专题会办会议,专门听取一类口岸开放建设情况汇报,并定期前往港区检查指导一类口岸开放建设工作,现场会办解决口岸建设过程中遇到的问题。与此同时,集团积极响应市委、市政府部署要求,围绕畅通海陆大通道,加快推进口岸软硬件设施建设和规则标准“软联通”,提高沿海口岸与重要枢纽基础设施的“硬联通”水平,高标准建成盐城电子口岸平台,持续优化国际船舶靠泊、安全检查等手续办理,实现了进出口企业、港口、码头、口岸作业场站之间的信息共享和互联互通,有效减少企业往来码头和查验场地之间的手续办理,为进一步优化口岸营商环境、更好发挥一类开放口岸优势夯实了基础。

口岸开放,必将带来物流、人流、资金流、信息流的加速汇聚。下一步,盐城港集团将以此次一类口岸开放通过国家验收为契机,以打造平安、效能、智慧、法治、绿色“五型”口岸为目标,以加快推进口岸三年标准化建设为抓手,扎实做好口岸开放后续建设、管理运营等各项工作,努力提升口岸运营的质量和效益,推动口岸由“数量多”向“效能强”的跃升,为我市乃至全省的外向型经济发展贡献更多港口力量。