开门红！深圳港单船最大出运量记录再次刷新

随着红海地区紧张局势继续发酵，年初的航运市场情况成为业内关注热点。

整体来看，上海航运交易所表示，中国出口集装箱运输市场保持平稳态势，市场已经基本适应目前的状态。

近日，记者从深圳港集团获悉，今年1月，深圳港集团所属深圳港区集装箱吞吐量未受地缘风险较大影响，仍保持强劲增长，完成138.57万标箱，同比增长21%。其中，盐田港区同比增长16%；大铲湾港区同比增长60%。

此外，在春节假期后复工的第一周，深圳稳外贸措施随即出台。近日，深圳市商务局官网发布《深圳市推动外贸稳规模稳份额稳增长工作措施》（以下简称《措施》），围绕促进产业贸易紧密联动、持续优化进口商品结构、加快培育新业态新模式、支持内外供需高效对接、优化跨境贸易营商环境等七大板块推出24条举措。

其中，值得关注的是，《措施》提到，推动二手车出口企业优化扩容，培育完整的二手车出口交易、整备、检测等上下游配套服务体系；深化跨境电商综合试验区建设，大力发展“跨境电商+产业带”模式等。

深圳港区集装箱吞吐量强劲增长

从刚过去的1月份来看，上海航运交易所认为，地缘风险成为出口集装箱运输市场面临的主要考验。

上半月，红海地区的紧张局势继续发酵，带动亚欧航线市场运价上涨。下半月，虽然红海地区的紧张局势持续，但市场已经趋于平稳。

上海航运交易所在中国出口集装箱运输市场周度报告进一步显示，在进入传统的春节假期前，中国出口集装箱运输市场保持平稳态势，多数航线市场运价在节前有所回落。虽然部分航线仍然面对紧张的地缘局势，但对于航运市场的影响已经趋于平稳，市场已经基本适应目前的状态。

作为出口规模“31连冠”的内地城市，深圳2024年年初的进出口形势依旧火热，尤其是集装箱运输市场未受地缘风险较大影响，仍保持快速增长。

据深圳港集团数据，今年1月深圳港集团所属深圳港区集装箱吞吐量强劲增长，完成138.57万标箱，同比增长21%。其中，盐田港区同比增长16%；大铲湾港区同比增长60%。

此外，值得注意的是，作为去年外贸增长新动能的汽车出口增势依旧喜人。中国汽车工业协会数据显示，今年1月汽车出口量为44.3万辆，环比下降11.2%，同比增长47.4%。

其中，与上年同期相比，出口增速最为显著的是深圳本土车企比亚迪，其1月出口达3.7万辆，同比增长2.2倍。

深圳港集团亦透露，集团围绕深圳建设“新一代世界一流汽车城”持续发力，完成汽车出口约5000辆，占深圳全港86%，其中小漠港区完成新能源汽车出口3874辆，刷新深圳港单船最大出运量，喜迎首月“开门红”。

深圳港集团表示，新年伊始，深圳港集团协同深圳三港区，积极努力克服外贸需求疲软、红海危机等因素影响，采取了三大有力措施，促进港区运行持续向好。

具体来看，包括开拓货源新市场，加强班轮公司联盟合作；拓展新业态，增创外贸新货品；优化港区服务和通关，大力提升运输效能等。

推动二手车出口企业优化扩容

2023年，深圳全市进出口总额38710.70亿元，同比增长5.9%。据深圳市进出口商会执行副会长兼秘书长林文胜分析，在今年，推动货物贸易稳规模稳份额稳增长仍是主要的。

此前，2024深圳政府工作报告透露，深圳2024年外贸工作聚焦“新三样”出口、跨境电商、服务贸易合作和重大交易平台四大方面，继续推动外贸稳规模稳份额稳增长。在春节假期开工第一周，相关稳外贸措施即迅速出台。

在产业贸易方面，《措施》提出，要扩大先进制造业出口，加大重点产业集群和专精特新“小巨人”企业的出口信用保险承保限额支持力度，帮助企业拓展海外市场；加快推动产供销一体化，推动大型制造业企业及其上下游企业在深开展国际贸易；稳定提升加工贸易，建立加工贸易企业及其产业链供应链关键环节企业服务机制，在用地、用电、用工、产业政策、进出口通关等方面给予重点支持等。

其中，在备受关注的汽车出口方面，深圳目标今年汽车出口40万辆。《措施》表示，支持企业加强技术创新，完善国际服务营销体系，扩大汽车整车和零部件出口。加大力度招引一批汽车制造厂商和经销商，推动深汕比亚迪汽车工业园二期项目投产出口，建设全球汽车销售和出口中心。推动二手车出口企业优化扩容，培育完整的二手车出口交易、整备、检测等上下游配套服务体系，打造二手车出口产业集群，稳步扩大二手车出口。

在培育新业态新模式方面，《措施》提出，深化跨境电商综合试验区建设，大力发展“跨境电商+产业带”模式；进一步完善海外仓网络，鼓励企业加大在欧美等传统市场和东南亚等新兴市场海外仓布局，支持专业化主体共建共享一批优质海外仓；创新提升市场采购贸易，推动眼镜、家具、钟表等传统优势产业通过市场采购贸易方式开展出口；开拓发展离岸贸易，加强深港离岸贸易跨境合作，支持前海建设离岸贸易综合服务平台等。

“随着美国逐渐进入降息周期以及去库存周期走向尾声，海外需求正在企稳复苏。”中国对外经济贸易统计学会副会长兼贸易数字化专委会主任邵宏华表示，今年，深圳企业需要抓住外贸周期性机会，加快市场多元化和客户多元化的步伐。

（转载自中国港口网）