助力陆海新通道建设 中远海运在武汉海铁联运辟新径，南向出运缩短一周

‍‍4月3日，随着最后一个40英尺集装箱从中远海运港口旗下武汉码头吊装作业完毕，一列满载着35个40英尺集装箱的铁海联运专列伴着一声声清脆的鸣笛声中从武汉码头缓缓驶出，将于48小时后抵达广州南沙港码头。

该通道对有武汉地区出口至东南亚、南亚和远洋航线需求的客户是一种更稳定、更高效的全程供应链运输服务的绝佳体验，全程时效较传统江海联运缩短1周左右时间。

此次“武汉-南沙”铁海联运通道的成功打通，是中远海运集运所属武汉集运充分发挥广州港及铁路通道批量运输、快捷高效和环保的优势特点，围绕服务武汉及湖北省地方经济，为客户提供差异化竞争服务优势打造的又一出海新通道。

此前，2023年12月1日，武汉集运首次联合中远海运港口武汉码头开行“武汉-宁波”海铁联运班列，有效发挥了港站一体化5G智慧港功能优势。

一直以来，武汉集运与武汉码头以创新形式推动港航协同发展，在“数字智能”和“绿色低碳”新赛道上跑出加速度的实践。此次“武汉-南沙”铁海专列的开通，更是双方强化内部协同，坚持价值创造、坚持需求导向，服务客户、服务行业、服务地方经济的央企担当作为。

后续中远海运在汉企业将以此铁海联运专列开发为契机，深耕市场需求，持续打造全链核心竞争力，做大市场份额，进一步增加中远海运在长江中上游地区的行业引领力和品牌影响力。

（转载自中国水运网）