以航道现代化建设推进水运高质量发展

4月8日，中国水运建设行业协会航道分会（简称航道分会）第四届会员大会暨2024年推进航道现代化建设经验交流会在武汉召开，来自全国各省（区、市）航道运行维护、规划设计、科研教育及工程建设单位近180位嘉宾参加会议。

会上，交通运输部水运局副局长郑清秀表示，航道作为综合交通运输体系的重要组成部分，是畅通国际国内双循环的重要基础设施，是实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要载体。经过多年发展，我国航道总体规模已居世界前列，“四纵四横两网”国家高等级航道网正在深入建设，航道安全、智慧、绿色发展水平不断提升。全国航道行业要加快发展航道新质生产力，在奋力加快建设交通强国的新征程中书写好水运篇章。

中国水运建设行业协会常务副理事长徐光表示，航道分会是中国水运建设行业协会所属的极具交通特色的行业性分支机构。近年来，航道行业加快航道基础设施建设，积极推进绿色智能转型，开辟美好生活新航道，取得了一系列建设发展的新成就。中国水运建设行业协会将进一步支持航道分会在航道行业政策法规、标准规范制订以及评审预审、交流活动等方面充分发挥职能作用。

交通运输部长江航务管理局局长刘亮表示，长航局作为交通运输部派出机构，近年来，坚持干线牵引、干支联通，基本建成长江干线水上高速路；坚持生态优先、绿色发展，积极打造绿色航道生态走廊；坚持开放融合、协同联动，逐步构建电子航道水系一张图；坚持创新驱动，数字赋能，加快推进智慧航道试点示范。下一步，长航局将坚持“145”高质量发展思路，加快“131”智慧长江建设，大力发展航运新质生产力，在航道联网、补网、强链上下更大功夫，畅通干线“大动脉”，联通支流“毛细血管”，融通多种运输方式“立体成网”。

长江航道局局长曹江洪在欢迎词中表示，近年来，长江航道局聚焦交通强国战略，加快建设畅通、安全、优质、智慧、美丽的现代化航道。智慧航道先行引领，绿色航道扮靓最美长江，长江方案逐步推广；干线航道区段标准更加统一，航道公共服务供给更加有力，水上大通道始终安全高效、畅通有序；长江电子航道图覆盖流域高等级航道5000余公里，干支联通、水系成网、江海联运形成规模。长江航道局将与航道分会全体成员单位携手同行，在建设横贯东西、连接南北、通达海港的国家高等级航道中共赴新程、共谋发展、共谱新篇。

会议听取了航道分会第三届委员会副主任委员宁晓东作的题为《紧跟时代步伐，凝聚奋进力量，全力服务全国航道行业高质量发展》的工作报告；选举产生航道分会第四届委员会主任委员、副主任委员和秘书长、副秘书长；审议通过《中国水运建设行业协会航道分会工作管理办法》（修订稿）；表彰了优秀联络员、优秀统计员。江苏省交通运输厅港航事业发展中心、交通运输部东海航海保障中心、长江航道局、广西壮族自治区港航发展中心、河南省交通事业发展中心、山东省交通运输厅、长江航道工程局等单位作交流发言。

（转载自中国水运网）