12月17日,海洋网联船务(ONE)宣布,将与海洋联盟成员——达飞、中远海运集运、东方海外和长荣海运合作,自2025年2月起,共同运营三条跨大西洋航线,作为船舶共享合作的一部分。
据介绍,三条新航线将分别挂靠多个港口。AT1(跨大西洋1)航线将挂靠南安普敦、安特卫普、鹿特丹、不来梅、勒阿弗尔、纽约、诺福克、巴尔的摩、南安普敦;AT2(跨大西洋2)航线将挂靠勒阿弗尔、鹿特丹、安特卫普、不来梅、查尔斯顿、萨凡纳、勒阿弗尔;AT3(跨大西洋3)航线将挂靠南安普敦、鹿特丹、安特卫普、不来梅、韦拉克鲁斯、阿尔塔米拉、休斯顿、新奥尔良、南安普敦。
除上述合作外,为满足运输需求,HMM也宣布重返这一市场,推出连接北欧和美国西海岸的新航线TA1。HMM介绍说,TA1航线将与ONE合作运营,以确保运营效率。同时,这也是HMM自2018年退出跨大西洋航线市场以来,正式恢复在该地区运营。据介绍,
TA1航线将依次挂靠南安普敦、勒阿弗尔、鹿特丹、汉堡、安特卫普、迈阿密、卡塔赫纳、(巴拿马运河)、罗德曼、洛杉矶/长滩、奥克兰、考塞多、南安普敦,自2025年2月起运营。
来源:中国水运网
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