效率↑50%！“散改集”业务跑出“新速度”

近日，在盐城港大丰港区内河码头作业区，一艘集装箱“皖远洋6”轮驶离泊位，经淮安港中转后抵达周口港，标志着盐城港集团实施“淮河战略”以来，集装箱“散改集”、航线西进的又一成果。

据悉，该批大豆业务由内河散货船或铁路等传统物流模式转向“散改集”物流模式的首次尝试。该航线单次每船至少可运输72个集装箱，每个集装箱可装23吨左右，总吨数达到约2000吨，在降低运输成本20元/吨的基础上，较内河散货船仍增加2倍的货运量，成功为客户节省450元/TEU，而且相对于铁路大大地提高了集装箱周转率。

客户在选择“散改集”业务后，盐城港集团采用自行背负式粮食装箱机，全面提高大豆装箱效率。此设备相对于传统工艺无需其他设备配合，可以实现两台翻箱机同时作业，装满一箱用时仅10分钟，比传统装箱效率提高了50%，并且大幅降低人工成本，真正为客户打造一条“低成本、高效率、低损耗”的海上物流新通道。

盐城港集团将继续秉承客户至上的服务理念，持续开展定制化服务，逐项解决客户提出的急难愁盼问题，为服务区域经济发展贡献力量。